Helios
Jofa 450 S
Schiffsregister
Die Helios wurde 1976 bei der Triss Giggen Bootswerft in Schweden gebaut.
Die für den deutschen Markt verwendete Typenbezeichnung lautet Jofa 450 S.
Konstruiert wurde dieser Bootstyp für den Einsatz in den schwedischen Küstengewässern; insbesondere Seegängigkeit, Sicherheit und Solidität sollten die Wesensmerkmale der Jolle sein, überdies gute Segeleigenschaften sowie eine für ein Boot dieser Größe hohe Geräumigkeit. Die Jofa 450 S bietet nicht nur Platz für vier bis fünf Personen, sondern sie verfügt sogar über ein veritables kleines Sonnendeck sowie über umfänglichen Stauraum, der das Boot auch für längere Touren geeignet macht.
Der Bootstyp ist somit unter dem Begriff der „Wanderjolle“ zu klassifizieren und unterscheidet sich dabei wohltuend von zahlreichen anderen Modellen dieser Klasse durch das konstruktive Merkmal der vorhandenen und komfortabel gestalteten Sitzduchten. Hinzu kommt die äußerst stabile Bauweise, wie sie für die Vertreterinnen der ersten Generation der Gfk-Typen charakteristisch ist,- aus einer Zeit stammend, in der man dem neuen Baustoff noch misstraute – und entsprechend dickschichtig laminierte.
Die Standard-Besegelung des Bootes fällt mit insgesamt 10 Quadratmetern Tuch relativ bescheiden aus; es handelt sich um ein Boot und nicht um eine Rennziege.
Ein Yardstickwert von 126 steht im Raume.
Gleichwohl überrascht die Helios zuweilen durch erstaunliche Behendigkeit auch bei schwachem Wind, und es darf sogar davon berichtet werden, wie die Jolle bei optimalen Bedingungen mehr als einmal bereits den Verdränger-Modus zu verlassen sich anschickte und zur Gleitfahrt ansetzte,- das dröhnende Grunzen des Kielschweines in solchem freilich seltenen Falle kann dann aufgrund des – vergleichweise – mächtigen Rumpfes bemerkenswerte Lautstärken erreichen.
Seit 2013 verfügt die Helios über einen zuverlässigen Suzuki 2.5 S Außenbordmotor mit Kurzschaft, der über eine fest montierte Motorhalterung an Bord genommen werden kann.
Die Standard-Besegelung wurde im Frühjahr 2022 durch eine 4,5 Quadratmeter große Genua erweitert.
Für Revierwechsel über Land verfügt die Helios über einen Trailer der Firma Techau aus Bremen.
Unter Ölbäumen in Giens 2016, Côte d’Azur
Datenblatt
Prospekt
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